一，蓝牌本事属于轻型运输车，可以在市区行驶。黄牌属于中重型运输车不可以或受限制在城区。
二，蓝牌属于个人户，不需要营运证，保险相对便宜。黄牌要挂靠运输公司，车不属于个人需要公司管理有挂靠费用，需要营运证，保险金额相对较高。
三，蓝牌司机只需要C1照即可驾驶不需要货运资格证。黄牌司机最低需要B2照才能开(很多司机有的不愿意增驾，有的实在是考不到)，需要道路货运从业资格证(很多人也不愿意考)。
四，蓝牌一般运输为中短途货运，都是自己熟悉的路线，很多时候能够避开检查躲避处罚。即使被逮到也仅仅是罚钱扣分。这种处罚和被逮到的概率相对他们的违法获利哪个重要相信这些蓝牌司机心里都有一杆秤。没见过扣分多，罚金高，经常被罚的司机还干的热火朝天的。黄牌的司机可就不这么自在了，扣一分都的学习，上岗证每年要学习，一罚那就不是个小数目，关键是罚完了还不让走，必须现场整改。你超载是吧，超出的部分卸车，找其他车辆拉走。你违规改装是吧！现场该拆的拆，该锯的锯掉。
蓝牌车一部分司机心态和现如今进城的一部分人是类似的，既想享受国家给农民的一些优惠政策，又想占有一部分城市的优越条件。啥事都你占了，注重公平分配的政府专家不乐意了！想想是不是。
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