科目二对点技巧图 图解（科目二教程，点位技巧全揭密）

科目二是实操的第一关。由于点位不清，科目二就会成为一道鬼门关。本文的重点就是全面梳理点位和操作技巧，尤其是帮助条友自定专属点位:

一、上车准备

第一步两调一系三检查：调整座椅前后及靠背高低，调节左右后视镜的角度，再系安全带，栏查仪表指针是否归0、手刹是否拉紧、档位是否为空档，C2为P档。

科目二，以探头弯腰，能看到后车轮为标准

第二步启动车辆：自动档，挂P挡，踩脚刹，扭动钥匙；手动档，则空档，踩离合，踩脚刹，扭动钥匙启动车辆。

科目三后视镜，以能看远为标准

第三步身份验证：拿出身份证验证身份，或者举手示意监控室表示准备完成。

第四步起步:听到语音指令“开始考试”后，手动档半联动起步，挂1档，松手刹，松脚刹，压稳离合；自动档，挂D档，松手刹，稍松脚刹，不必踩油门。(科三起步经典流程:一踩、二挂、三打[方向]、四鸣、五看、六松)

二、考试

(一)倒车入库

210秒內完成右倒底和左倒库，时间充够用，慢而不停是秘诀。

倒库入库是挂科的重灾区，号称绝情库。30公分万能入库法，其关键环节就是"两打死，两回正″，易学易记，是最受欢迎的入库方案。

实操如下图，左右倒库类似:

1.两打死、两回正

(1)图中3处左后视镜下刚碰到黄线时，右打死；左后视镜中，车身与库角30公分(实约一脚长，镜中二指宽)时，回正。

回正后，门把手入库时，右打死；车身摆正时，回正。

(2)出库:停车后，前进，弯腰探头，看到左车轮压线(或前盖中心碰前边线)后，向出库方向打死。车身摆正后回正。

2.不成功的原因

主要是没有注意到，左右倒库时，眼晴与后视镜的距离不同，而人始终坐在车左侧。右倒库时，看的是右镜，人与镜远，所以门把手入库应深些；左倒库时，看的是左镜，人与镜近，所以门把手入库应浅些。

3.车身压住最后一根虚线(30公分)时，回正点位:

(1)右库:角度小(对角库)，库角消失；角度大(斜插库)，库角即将消失(门把手进库)。(回正晚些)

(2)左库:角度小(对角库)，门把手与库角平行；角度大(斜插库)，门把手进一半。(回正早些)

(3)底边库:打死-回正-回半0~回正。(4)如分不清左右，斜度大看把手，斜度小看库角

4.修角:

倒车宽打窄回，三角形举手法，后视镜中，窄处三角举手，向宽处打。

前进时，看后视镜中，逆三角形举手法，后视镜中，宽处举手向窄处打。

5.半圈入库法:

半圈入库法1

半圈入库法2

半圈入库法3

(二)侧方停车:

限时90秒，时间很充足，千万不要快。

1.关键看ABC三个点位，一定要匀速，慢行，打方向盘要快而坚决。(A消失右打死，见B回正，即将压C左打死)。

如B回正晚，C处左打要提前。

2.当车身与右侧边缘线接近平行，停车，方向盘不回正。

3.停车后，开启左转向灯，挂挡直接出库。

4.引擎盖中间(雨刷最高点)与边线相交时，回正。左灯与边线相交时，右打一圈。车身摆正时，回正方向，行驶出侧方停车区域。

(三)直角转弯

不限时，完成左转或右转。左转为例，实操如图:

1.30公分领线技巧:雨刷器最高点压右线。小角度、缓慢调整至少两次。也可用方向盘最高点，对准前方路中间。

2.左打死:左线与内把手左上角或方向盘齐平，只需2点对齐即可。左灯角盖住前方边线也可。

3.个人专属点位:停车，轮胎着地点与左线中间齐时，看清相应的车内点位。

4.调整:如即将压角，方向盘向右放一点。

5.左大灯碰左边线时，车身已摆正，方向盘回正。

(四)半坡起步:

断肠坡，难点在于遛坡和熄火。实操如下图

1.领线30公分:与直角转弯相同，也可用方向盘最高点，对准前方某线。如车身歪，小角度多次调整。

2.个人专属点位:车头压在桩杆线时，确定左后视镜下沿压在桩杆线何处。

3.上坡稍加油，可避免遛坡。停车时，不动离合，只踩刹车，及时拉手刹，可避免熄火。

(五)曲线行驶

不限时，完成正或反S曲线其中一种，基本原则是"见线压线，无线不动″，身体坐正，抬头看到前方曲线。

A入线:方向盘12点钟(最高点)，对准路中央偏左，即车正中间，缓慢进入曲线。

B流程

(1)左转：如图左大灯与右边线相交时，左打一圈方向。

(2)回正：左大灯与左边线相交时，方向回正。

(3)右转：引擎盖中间或雨刷最高点与左边线相交时，右打一圈方向。

(4)出线:注意向出曲线方向，慢回方向盘40度左右，逐渐回正，避免压线。

C注意:随时观察车与两线距离，方向盘转动角度灵活掌握。车速慢而不停。

正S，左转，左大灯贴线。反S，是右转，雨刷最高点贴线。