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车身出线是哪里出线了（倒车入库常见错误及对策）

一、车身出线

1、入库时压库角

挂倒挡后，第一把打方向盘的时机很关键，如下图，看准时机才能如虚线①般，完美入库。

虚线②：方向盘打早了，容易压右库角；

虚线③：方向盘打迟了，容易压左库角，且难以修正。

对策：倒车时如果把握不了合适的时机，宁愿早打方向盘也不要晚打，只要能控制车速慢下来，还是能顺利入库。

2、倒库时车身出线

①左右出线：速度过快，加上倒车时方向不易控制；另一方面，可能没有兼顾左右两边后视镜，只看左边/只看右边，导致另一边出线。

对策：需同时观察左右库线与车身距离，是否大致相等；倒车时，哪边宽就往哪边打方向。

②后方出线：停车点没看准，车停得太晚。

对策：平时练车，一定要坐姿正确，标准倒库后，注意观察点位并牢记。

3、出库时压线

方向盘打早了，容易压左右库角；

方向盘打晚了，容易压库对面的路宽线。

对策：出库时，车头盖遮住路宽线时，立刻打方向盘，注意后轮会否压线，及时调整。

停车时，车头未入库，车停得太早。

对策：和后方出线的问题一致，需看准点位。

倒车入库考核的一个重要内容就是在倒退挡位和前进挡位之间的切换。所以在每次停车之后再挂挡抬离合的时候，离合器的控制一定要到位。例如，左倒库进入库位，此时要挂一挡出库，以防场地不平整，此时离合器要先松一点防止车辆后溜。